La trasera de la Gilera Nexus destaca por la anchura del motor en el lado izquierdo y la del escape en el lado derecho, que, si no fuese por el variador, en nada se diferenciaría de cualquier "naked". La óptica de freno se vale de una sola lámpara (mas económico) pero hubiese estado bien disponer de alguna mas, o a base de leds, mas moderno. La colocación de los intermitentes traseros han sido separados de la optica del freno para quitarle un poco mas la sensación de scooter.
